鐵路路基施工規(guī)范,鐵路路基施工規(guī)范對(duì)碾壓遍數(shù)的規(guī)定

1、1施工前應(yīng)清除原地面的各種雜物，并按設(shè)計(jì)要求填筑工作墊層施工場地應(yīng)排水暢通2砂袋的材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求砂袋頭應(yīng)露出地面不小于05m砂袋在井孔中彎曲沉縮的增長量，可；鐵路路基施工技術(shù)要求一路基結(jié)構(gòu)簡述路基面路基的頂面路基面寬度設(shè)計(jì)為110m，路基面兩側(cè)稱為路肩，路基面應(yīng)做成路拱，本段路基路拱設(shè)計(jì)為三角形，拱高02m，路拱底寬同路基面即110m，路基頂面高程為設(shè)計(jì)高程加沉；法律主觀鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1鋼軌預(yù)打磨的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)在開通前預(yù)打磨鋼軌，去除鋼軌在軋制和施工過程中造成的軌面微小不平順 2一次鋪設(shè)無縫線路，保證軌道具有良好的平順性，提高新建鐵路的開通速度法律。

2、路基施工應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的沉降觀測，鋪軌前應(yīng)根據(jù)沉降觀測資料進(jìn)行分析評(píng)估，確定路基工后沉降滿足要求后方可進(jìn)行軌道鋪設(shè)路基支擋加固防護(hù)工程應(yīng)滿足高速鐵路路基安全穩(wěn)定的要求，路基邊坡宜采用綠色植物防護(hù)，并兼顧景觀與環(huán)境保護(hù)；2所有運(yùn)至工地的材料必須分類堆放，妥善保管3地基處理施工前，應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控制基點(diǎn)，測定邊界范圍，開挖兩側(cè)排水溝，疏通排干地表積水，清除場內(nèi)雜物雜草，按設(shè)計(jì)要求做好抽水清淤回填工作4施工前應(yīng)；中國鐵路部門將填料按其適用性分為ABC和D四級(jí)其中1A級(jí)為優(yōu)質(zhì)填料，如粗粒無粘性土2B級(jí)為良好填料，如細(xì)粒含量小于30%的混合土和砂粘土等3C級(jí)為限制使用的填料，如細(xì)粒含量超過30%的混合土及粉砂等；鐵路路基工程施工現(xiàn)場的進(jìn)度管理 鐵路路基工程施工現(xiàn)場的進(jìn)度管理主要是為了順利完成合同工期約定的目標(biāo)任務(wù)，在約定工期內(nèi)按時(shí)竣工在鐵路路基工程施工現(xiàn)場進(jìn)度管理過程中應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題第一，在鐵路路基工程實(shí)施之前項(xiàng)；貴南高速鐵路全線設(shè)13座客運(yùn)車站，貴州段6座廣西段7座貴安站龍里北站貴定縣站都勻東站獨(dú)山東站荔波站環(huán)江站河池西站永安鎮(zhèn)站都安站馬山縣站南寧北站南寧東站設(shè)線路所6處平均站間距3706千；適用于××客運(yùn)專線鐵路××段路基防護(hù)工程施工2作業(yè)準(zhǔn)備21內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急。

3、經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查， 本標(biāo)段內(nèi)的利用方主要為砂黏土，屬B 組填料，滿足新建時(shí)速200km 客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵路路基施工規(guī)范及其他相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求基床底層填料選擇AB 組填料或改良土路堤本體填筑選擇AB 組填料；以下是中達(dá)咨詢整理的關(guān)于鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的具體資料以供參考路基工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制1 路基工程采用的主要材料半成品配件設(shè)備，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀規(guī)格型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收；其次就是以下規(guī)范中還有關(guān)于施工測量的一些標(biāo)準(zhǔn)及要求公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG04197，新建；沉降觀測周期及期限1 沉降觀測周期按每兩個(gè)結(jié)構(gòu)觀測一次，直至封頂，封頂后每月觀測一次，直至竣工2出現(xiàn)不均沉降時(shí)，根據(jù)情況增加觀測次數(shù)3施工期間因故停工超過三個(gè)月，應(yīng)在停工時(shí)及復(fù)工前進(jìn)行觀測4；路基施工直接關(guān)乎到該段鐵路的整體質(zhì)量，要確保鐵路路基施工質(zhì)量與設(shè)計(jì)要求，所有的使用技術(shù)都按照技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，以為鐵路交通安全提供保障一工程概況該鐵路工程施工路段全長1423公里，路經(jīng)2座特大橋，全長1726米其中的。

4、用于路基填筑的土的CBR公路路基施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，高速公路和一級(jí)公路上路床不小于8%，下路床不小于5%，上路堤不小于4%，下路堤不小于3%二級(jí)公路分別為6%4%3%2%路基CBR值是評(píng)價(jià)路基頂面承載力指標(biāo)但施工中往往；水泥穩(wěn)定砂礫底基層水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法素土壓實(shí)厚度一般為2530cm石方不超過50cm一般設(shè)計(jì)圖紙上都會(huì)給出標(biāo)準(zhǔn)，包括壓實(shí)度如果設(shè)計(jì)圖沒有給出，查路基土石方施工規(guī)范。