火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定,火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定附錄2

飽和蒸汽20~40ms，過熱蒸汽30~50ms；那個不是標準，應該是DGD871101火力發(fā)電廠汽水管道零件及部件典型設(shè)計手冊中“水布壓力鋼管標識”的圖號，如品種為“PN16直縫電焊鋼管”的圖號為“DGD87012205”；焊接c值指的是焊接基準值，對于外徑管來說，焊接基準值=公稱外徑外徑負偏差最小壁厚機加余度對于內(nèi)徑管來說，焊接基準值=最小內(nèi)徑+內(nèi)徑正偏差+內(nèi)徑負偏差機加余度焊接基準值的目的是尋求最合理的管件對口基準；火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)范是，DLT 50542016火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計規(guī)范。

如果室外管道，或長距離輸送管道，這個各省都有相關(guān)的標準圖集，各種管道支架托架吊架滑動支架固定支架不同規(guī)格的支架不同材質(zhì)的有混凝土支架有鋼支架等，以及管道支架的距離，管道設(shè)計與施工規(guī)范都有詳細規(guī)；1通風管道支架的制作需要按照國際規(guī)定的型鋼規(guī)格來進行，為了保證質(zhì)量，材料不能隨意變更2對于風管通道支架上的所有螺栓孔，都不允許采用氣焊的方式，只允許上采用鉆孔3如果支架帶有斜撐，則焊縫要采用滿焊的方式；第337條 管道支吊托架的安裝，應符合下列規(guī)定1位置正確，埋設(shè)應平整牢固2固定支架與管道接觸應緊密，固定應牢固3滑動支架應靈活，滑托與滑槽兩側(cè)應留有3至5毫米的間隙，縱向移動量應符合設(shè)計要求4。

根據(jù)火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定DLT 50541996中關(guān)于支吊架間距的內(nèi)容，計算管道支吊架間距關(guān)鍵詞汽水管道 支吊架 支吊架間距計算引用標準規(guī)范火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定 DLT50541996；這個規(guī)范適用于火力發(fā)電廠范圍內(nèi)汽水金屬管道設(shè)計，不適用于給排水管道消防水管道和直接空冷機組大口徑薄壁排汽管道的設(shè)計；A335P22 TIGR40 φ25 R407 φ25 φ32 φ40 焊接采用的焊條如下P22T22與德國10CrMo910相當，T22屬于ASTM SA213鍋爐過熱器和換熱器用無縫鐵素體和奧氏體合金鋼管Tube，P22屬于ASTM SA335高溫用無縫鐵素。

我是做閥門的，但是我手上有幾個電力行業(yè)的設(shè)計標準，給你標準號，你上網(wǎng)相應的文件就可以，DLT50541996火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定，DLT53662006火力發(fā)電廠汽水管道應力計算技術(shù)規(guī)程，火力發(fā)電廠汽水管道零件；另加黑白二種顏色為了與使用的二種國家標準中顏色基本一致，例如GB723187標準中綠色，相當于GB318232中淡綠色附上色樣對照表詳見附錄A14 國外引進裝置的工業(yè)管道按原設(shè)計規(guī)定涂色2 基本識別色 21；并加蓋設(shè)計文件鑒定專用章由管道設(shè)計單位設(shè)計的，設(shè)計單位應當具有相應級別壓力管道設(shè)計資質(zhì)以及火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計經(jīng)歷，管道設(shè)計文件中應當注明符合鍋規(guī)和相關(guān)標準的規(guī)定，同時標注材料焊接熱處理 檢驗檢測等技術(shù)要求；火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計技術(shù)規(guī)定電力行業(yè)標準，批準為推薦性標準，標準編號為dlt50541996不曉得還是不是這個；我覺得有錯誤，第105頁，公式8242，均布荷載的強度計算公式，單位不對，管道單位自重q的單位應該取KNm；2 大直徑管道應靠近管架柱子布置3 需設(shè)置“π”型補償器的高溫管道，應布置在靠近柱子處4 熱力管道，儀表和電氣電纜槽架等宜布置在管架上層，工藝管道，腐蝕性介質(zhì)管宜布置在下層5 管架上的管道設(shè)計，應預留。