企業(yè)不再需要證書，造價工程師還值得考嗎？

造價工程師還值得考嗎

日前，國務院發(fā)布《關于深化“證照分離”改革進一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》，（以下簡稱《通知》），推動照后減證和簡化審批，在“中央層面設定的涉企經(jīng)營許可事項改革清單”中明確提出，取消工程造價咨詢企業(yè)甲級、乙級資質認定。該文件自2021年7月1日起施行。

取消造價資質后，造價工程師還值得考嗎？

來帶大家回顧下歷史：2020年測繪資質改革，測繪資質類別和等級總數(shù)由原來要審批138個事項壓減到20項，壓減幅度高達85.5%，并且取消了對注冊測繪師、辦公場所條件、無人機操控技術人員等申請材料的要求。

測繪資質改革，注冊測繪師就沒人要了么，no，測繪資質雖然不要求注冊測繪師了，但是現(xiàn)在聯(lián)合測繪仍然需要注冊測繪師簽字。

類似的，造價資質雖然取消了，但是造價相關文件上大概率還是由注冊造價工程師簽字的。

造價工程師沒人要了嗎？不同的人，心中已經(jīng)有了不同的答案。那么我們應該怎么做？又能怎么做？大實話來了：

（1）從事本行業(yè)的話，該考還得考，因為考了只會有好處，一定不會有壞處。

（2）對于底層人員有什么影響？我感覺應該算是好消息，反正已經(jīng)是在底層了，已經(jīng)是最差了，那么只要變化就一定會向好的方向，當然這是個玩笑。當市場上從業(yè)企業(yè)變多而不是被幾家頭部企業(yè)壟斷的時候應該是好事。

（3）至于說弱化企業(yè)資質強化個人執(zhí)業(yè)，這個事情可以期待，但是個人感覺短期內(nèi)無法實現(xiàn)。

（4）目前看所有改革都是在弱化證書，所以一定不要想著考一個證或者幾個證書就能躺贏一生的，考過證書之后還得想著怎么更好。至于怎么樣才能更好，這個問題就看自己了……

只要這個證書還是被認可的，小編覺得還是可以考的。證書不在于多，優(yōu)題寶有造價師大量的試題資源，可搜題、題庫做題，相信能幫到你。