當(dāng)前位置:首頁 > 造價工程師 > 正文

造價工程師被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)情況,造價工程師被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)情況說明

  搜航網(wǎng)(sofreight.com)獲悉,6月25日,市場監(jiān)管總局官網(wǎng)公布消息顯示,市場監(jiān)管總局對深圳4家公司壟斷行為作出行政處罰決定。

造價工程師被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)情況,造價工程師被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)情況說明  第1張

  

  ▲市場監(jiān)管總局發(fā)布對深圳4家拖輪公司的

  國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《對深圳4家拖輪公司的行政處罰決定書》,決定書指出,國家市場監(jiān)管總局于2018年6月11日,對

  深圳鹽田拖輪有限公司、深圳聯(lián)達(dá)拖輪有限公司、深圳赤灣拖輪有限公司、深圳市大鏟灣拖輪有限公司

  4家拖輪公司達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議的行為作出行政處罰決定,責(zé)令4家公司停止違法行為,并分別處上一年度相關(guān)銷售額4%的罰款,合計罰款1285.76萬元。

  調(diào)查證據(jù)顯示,4家拖輪公司至少自2010年以來,通過定期或者不定期舉行會議,一方面就拖輪收費(fèi)總體走勢進(jìn)行溝通,保持價格總體走勢基本一致;另一方面就個別船公司的拖輪收費(fèi)問題進(jìn)行溝通,保持談判策略基本一致。

  決定書指出,4家拖輪公司就拖輪收費(fèi)事宜進(jìn)行溝通,在此基礎(chǔ)上保持價格行為的基本一致,限制了各拖輪公司之間的競爭,違反了相關(guān)法律規(guī)定,屬于達(dá)成并實(shí)施“固定或者變更商品價格”壟斷協(xié)議的行為。

造價工程師被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)情況,造價工程師被責(zé)令停止執(zhí)業(yè)情況說明  第2張

  考慮到4家拖輪公司主要就價格總體走勢進(jìn)行溝通,較少涉及具體船公司的拖輪費(fèi)率;拖輪費(fèi)用在港口使費(fèi)中所占比例較小,對港口之間競爭損害較為有限等因素,依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,責(zé)令4家拖輪公司停止違法行為,并分別處上一年度相關(guān)銷售額4%的罰款,具體罰款金額為:

  深圳鹽田拖輪有限公司,罰款575.3549萬元;

  深圳聯(lián)達(dá)拖輪有限公司,罰款396.7237萬元;

  深圳赤灣拖輪有限公司,罰款244.7201萬元;

  深圳市大鏟灣拖輪有限公司,罰款68.9651萬元。

  合計約1285.76萬元。

發(fā)表評論