汽車內(nèi)外飾結(jié)構(gòu)工程師累不累呀汽車內(nèi)外飾結(jié)構(gòu)工程師累不累

汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)工作的薪資待遇還是不錯(cuò)的，四年工作經(jīng)驗(yàn)15萬一年問題應(yīng)該不大前提是需要熟練掌握軟件及運(yùn)用軟件上海這邊很多這樣的公司。

不是很辛苦深圳比亞迪結(jié)構(gòu)工程師不需要上夜班，根據(jù)工程師各崗位的不同，其負(fù)責(zé)的項(xiàng)目也就一樣，例如設(shè)備工程師主要負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)程序，異常維修，設(shè)備的改進(jìn)，數(shù)據(jù)的分析，工作不累但具有挑戰(zhàn)性，每月22天上班，每天八小時(shí)。

工程師開始會比較累，因?yàn)橐獙W(xué)的東西比較多，越到后面越輕松，也是熬資歷的。

華勤結(jié)構(gòu)工程師累1華勤結(jié)構(gòu)工程師畫圖無規(guī)律，經(jīng)常加班制圖2華勤結(jié)構(gòu)工程師需要根據(jù)客戶意見隨時(shí)堆圖紙進(jìn)行更改3華勤結(jié)構(gòu)工程師需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢測。

我個(gè)人的意見覺得內(nèi)外飾工程師未來選擇和發(fā)展前景可能會更大一些因?yàn)槿绻阆胩嵘陨淼淖晕覂r(jià)值和自我能力的話內(nèi)外飾是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是相應(yīng)的壓力會大一點(diǎn)，但是待遇會非常好。