省監(jiān)理工程師多少分及格,省監(jiān)理工程師考幾門

　　網(wǎng)友@lgfwjh 自述

　　我是從2009年開始考一級建造師的，之前呢，很多同事都考過了。05、06、07年的時候都有泄題的，雖然08年?？家荒?，我心里還是充滿了一絲期待，能不能從培訓(xùn)機(jī)構(gòu)那里拿到題。09年，適逢孩子出生，說句實在話沒怎么學(xué)，只看了一遍經(jīng)濟(jì)，其他幾門基本沒翻書，把希望寄托在能不能搞點題上。結(jié)果09年成績出來，只過了一門經(jīng)濟(jì)，具體多少分，記不清了，只記得公路實物81分。

　　2010年感覺自己09年沒看書，這回好好看看，心里還是希望能搞點題，少下點功夫。10年6月份辭職，心想等考完試再找工作。沒買課件、沒參加培訓(xùn)，全部自己看書，管理和法規(guī)看的多，實物只看了一遍書。管理和法規(guī)都過了，實物又是一個81分。

　　2011年只剩兩門了，法規(guī)和實物，實物前兩年沒有努力，自己心里有數(shù)，想著今年一定好好學(xué)，一定要拿下一建，結(jié)果到了7月份踏上新的工作崗位，事情比較多。法規(guī)看了一遍書，實物不知道翻了幾遍，重點是看實物了，心里感覺還是不錯。并且還加了一個群，群里的兄弟們也都很努力學(xué)，也感染了我?？纪旰螅晕腋杏X還行，估計在及格與不及格之間，及格的希望能大一些。結(jié)果實物94分，法規(guī)過了，當(dāng)時心里很難過，群里的好多人都過了，明年還繼續(xù)考嗎？怎么地也得有個證啊，不行就轉(zhuǎn)戰(zhàn)公路造價。

　　2012年3月，參加了交通部造價師考試，看了一個月的書，一次四門全過。準(zhǔn)備下半年繼續(xù)一建考試。其他話不多說了，出了成績，實物考了91分，其他門，不說了。

　　2013年，實物考了92分。

　　2014年，上半年參加了建設(shè)部監(jiān)理工程師考試，看了一個月的書，一次四門全過。下半年，實物考了89分。

　　2015年，重點看了公路實物，經(jīng)濟(jì)和管理各花了一天時間。終于迎來了曙光，經(jīng)濟(jì)47分，管理70分，實物99分。成績出來后，心里還是有一點失望，要是再過一門公共課就好了。

　　2016年，開始拼命學(xué)公共課了。由于原來群里的兄弟大都過了一建，學(xué)習(xí)氣氛不是很濃了，我又加了一個群，和大家一起學(xué)公共課。閑話不說了，經(jīng)濟(jì)74，法規(guī)84，管理86，我的一建終于過了。

　　回想八年，我給后來人一點建議吧，現(xiàn)在的一建考試：

　　1、要看書

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　　3、對于實物要善于總結(jié)，就是每年都要考什么，什么是重點，比如公路實物，每年一般就是路基、路面、橋梁、隧道、交通工程（近幾年少了）、網(wǎng)絡(luò)圖。就在這幾個方面出大題。

　　4、不要存在僥幸心理，臨考前搞到題，做小抄。現(xiàn)在考前考點滿天飛，你知道哪個真哪個假?？紙霰O(jiān)考日趨嚴(yán)謹(jǐn)，不要當(dāng)出頭鳥。平時不好好學(xué)，就是你拿到考點，你也不會答。

　　5、實物呢，不善于總結(jié)的有必要參加一下培訓(xùn)，公共課就沒有必要了。我就是屬于不善于總結(jié)的那波人。

　　總之一句話，要老老實實學(xué)習(xí)，投機(jī)取巧已經(jīng)過時了。